Nieuws

HOENDERLOO – De afgelopen jaren vonden er werkzaamheden plaats in het centrum van Het Nationale Park De Hoge Veluwe. De hele indeling van het centraal in het Park gelegen Marchantplein is aangepakt en de rijwielherstelplaats is volledig gerenoveerd. Vanwege de werkzaamheden was het tijdelijk niet mogelijk om speciale fietsen, zoals bijvoorbeeld (elektrische) rolstoelfietsen of bakfietsen te huren. Vanaf vandaag zijn de werkzaamheden voltooid, kunnen de speciale fietsen weer gehuurd worden en is de rijwielherstelplaats weer geopend.

Maak kans op een volledig verzorgd uitje naar Het Nationale Park De Hoge Veluwe, voor jouw schoolklas. Inclusief busvervoer naar het Park, ontvangst in het Hoge Veluwe Klaslokaal, een wandeling met onze natuurgidsen, een lunchpakket en een Park-souvenir.

Het Nationale Park De Hoge Veluwe biedt ruimte aan meer dan honderd beschermde en bedreigde soorten. Het Park past actief beheer toe om deze grote biodiversiteit te behouden. De toegepaste beheersmaatregelen zijn onder andere gebaseerd op onderzoek en monitoring in het Park zelf, door wetenschappers, medewerkers, en vrijwilligers.

Wanneer ik tussen het rooien van mijn aardappels door even naar binnen loop, landt een roodborst rap op de handgreep van de aardappelvork. Een strategische plek voor deze noorderling, trefzeker duikt hij naar de grond en doet zich tegoed aan bodemdiertjes die door mijn gewroet zijn blootgelegd. Was zijn territorium dit voorjaar in het prachtige Vigelandpark in Oslo? Of dichterbij, langs een beekje te midden van het UNESCO Biosfeerreservaat Spreewald in Brandenburg? Joost mag het weten.

Zoals u wellicht wel weet, hebben we in Nederland te maken met een stikstofprobleem. In principe is stikstof op zichzelf geen probleem, want het is een gas dat overal om ons heen is. Ongeveer 78% van alle lucht om ons heen bestaat uit stikstof ¹. De natuur kan niet zonder en wij ook niet. Samen met zuurstof of waterstof wordt stikstof omgezet in stikstofoxiden en ammoniak. Dit zogeheten reactieve stikstof is onmisbaar voor alle vormen van leven op aarde, maar het wordt schadelijk als er te veel van is. Sinds halverwege de vorige eeuw heeft de mens gezorgd voor een verdubbeling van de hoeveelheid reactieve stikstof in het milieu.

Tientallen jaren voordat het woord ‘vliegschaamte’ in De Dikke van Dale werd opgenomen, bezocht ik Tsodilo Hills in het noordwesten van Botswana. Rode vinger-schilderijen en geometrieën, ongeveer 4.000 in getal, waren hier duizenden jaren geleden door de San bevolking op de rotsen en in spelonken aangebracht. Olifanten, giraffen, reeds lang uitgestorven antilopen, maar ook afbeeldingen van pinguïns en walvissen zag ik daar.

Als kind droomde ik er al van om ‘later als ik groot ben’ de hele dag werkzaam te zijn in de buitenlucht. Hele dagen was ik toen al, weer of geen weer, van vroeg tot laat buiten te vinden en kwam ik regelmatig thuis met alles wat kroop, sloop, vleugels of (héél veel) pootjes had.